Jawa 500R (Rotax). Самая мощная и надежная Jawa

В 80-х годах самым передовым двигателем на мотоциклах "Ява" была двухтактная 350-кубовая силовая установка, однако в 1986 году появляется модель с 500-кубовым двигателем "JAWA-500R", которая сломала все шаблоны и шокировала всех любителей мотоциклов "JAWA". Нет, это не была собственная разработка и абсолютно новый мотоцикл. Было принято решение сначала взять за основу классический мотоцикл "JAWA-634" и оснастить его двигателем европейского производства "Rotax". А в 1988 году с таким двигателем появляются и модели "638". Мотоциклы подвергались минимальным доработкам под новый двигатель - это изменение креплений рамы, менялся впуск, менялись все тросики и монтировался новый глушитель французской марки "Micron", который был 2 в 1 и выходил на правую сторону мотоцикла, однако некоторые владельцы устанавливали два глушителя, как по старинке. Так же левый бардачок был переделан в бочок для масла, который вмещал три литра смазки. В результате получился очень интересный мотоцикл с одноцилиндровым четырехтактным двигателем воздушного охлаждения, который имел рабочий объём 494 куб.см. Диаметр цилиндра составлял 89 мм, а ход поршня 79,4 мм. При степени сжатия 9,2 к 1 силовая установка выдавал 34 л.с на 5000 об/мин, а крутящий момент составлял 36 нм. Несмотря на электростартер, была взята самая "мягкая" версия Ротакса, чтобы можно было его завести кик-стартером, который было решено оставить. JAWA 500R имела пятиступенчатую коробку передач, что не могло не радовать, так как на обычных Явах ее явно не хватает. Самым слабым местом всех обычных Яв всегда считались барабанные тормоза. Здесь же, видимо с расчетом на более мощный двигатель, был установлен простенький передний дисковый тормоз с однопоршневым суппортом, а сзади конечно же без изменения остался барабанный тормоз диаметром 160 мм. За питание мотоцикла отвечал британский карбюратор "Amal". Средний заявленный расход топлива составлял около четырех литров на 100 км пути. Заявленная же аксимальная скорость, на которую была способна JAWA 500R, составляла 145 км/ч. Конечно этот мотоцикл привлекал повышенное внимание из-за своего двигателя. Однако производство было мелкосерийным и к нам, конечно же, эта модель не доехала. А жаль, ведь у нее были все шансы стать самой мощной и надежной Явой...