Топ 5 "нейкедов", способных на 300 км/ч

"Нейкеды" являются весьма популярными городскими мотоциклами, которые чаще все производители выпускают на основе спортбайков. И, по сути, им важна не столько максимальная скорость, так как полностью отсутствует ветрозащита, а сколько хорошая тяга на низких и средних оборотах. Однако существует несколько моделей, которые способны разогнаться до заветной отметки в 300 км/ч. Открывает сегодняшний топ самых быстрых "нейкедов" литровая модель Kawasaki Z1000. Забегая вперед скажу, что среди всех производителей этого класса только одна модель способна реально разогнаться до 300 км/ч. Но вернемся к "каве". Этот байк с 2010 года обладает 1043 см³ четырехцилиндровым двигателем, который выдает 142 л.с. максимальной мощности и 111 нм крутящего момента. От 0 до 100 байк разгоняется за 3,2 с, а максимальная скорость в реальных условиях составляет 250 км/ч, как у большинства "конкурентов". Но Z1000 способен показать 299 км/ч на диностенде, чего большинство 1000сс "нейкедов" не могут. А вот кто реально из литровых "нейкедов" способен разогнаться до 300 км/ч, так это Yamaha MT-10, двигатель которого представляет собой рядный 998-кубовый четырехцилиндровый блок жидкостного охлаждения с крестообразным коленвалом от легендарного спортбайка "Yamaha YZF-R1". Силовая установка была перенастроена и стала выдавать 160 л.с. вместо 200, однако крутящий момент в 111 нм доступен уже с 9000 об/мин. От 0 до 100 "нейкед" разгоняется за 3 секунды. Следующим городским мотоциклом, способным показать отметку в 299км/ч, является горячая итальянка "Aprilia Tuono V4", обладающая V-образной "четвёркой" объемом 1077 см³, которая выдает 175 л.с. максимальной мощности при 11000 об/мин и 121 нм крутящего момента при 9000 об/мин. От 0 до 100 байк разгоняется за 3,2 сек. Далее идет Модель "нейкеда" "Honda X11", за основу которой был взят спорт-турист "Honda CBR1100XX Blackbird", с которого сняли весь пластик и дефорсировали двигатель. 1137-кубовая силовая установка стала выдавать 136 л.с. максимальной мощности и 112 нм крутящего момента. От 0 до 100 "раздетый дрозд" разгоняется за 2,9 сек. Ну и самый объемный "нейкед", который способен показать 300 км/ч - это Suzuki B-King, построенный на базе известного всем гипербайка "Suzuki GSX1300R Hayabusa", унаследовав от него немного перенастроенный двигатель и все передовые гоночные технологии Suzuki, используемые в нем. Силовая установка объемом 1340 куб.см. выдает 183,5 л.с. мощности и 146 нм крутящего момента. Двигатель обладает мощной тягой с самых низких оборотов и выдает максимальные характеристики на 7000-9000 об/мин. От 0 до 100 байк разгоняется за 2,8 секунд...