Как купить запчасти для мото и вело-техники по низким ценам?

Японские Конкуренты Jawa 350. А что бы Вы купили вместо Явы?

00:08:20
Просмотры: 1 Добавил: KubrakVA
Описание материала:

Мотоциклы марки "Jawa" в советские времена считались лучшими, а последняя модель "Ява 350/638", появившаяся в 1985-м году, стала настоящим символом совершенства у советских мотоциклистов и на голову превосходила свой советский аналог - ИЖ Юпитер-5. Двухтактный двухцилиндровый двигатель объемом 349 куб.см выдавал 23 лошадиных силы. И хотя цена была значительно выше Юпитера, мотоцикл был в дефиците. Возле магазинов выстраивались очереди, чтобы стать счастливым обладателем мечты. А все потому, что к нам не поставлялись мотоциклы ведущей японской четверки мотопроизводителей. Мы расскажем Вам о прямых конкурентах Ява 350 из страны восходящего солнца, от самого слабого до максимально производительного байка. Самым слабым байком из японской четверки оказалась Honda CB 350K. И то только потому что мотоцикл имел четырехтактный двигатель. Так Хонда самой первой отказалась от производства двухтактных байков и уже с 60-х выпускала только четырехтактные. А к началу 70-х компания произвела уже более десяти миллионов четырехтактных двигателей. В 1967-м году увидела свет Honda CB 350K, которая имела двухцилиндровый двигатель объемом 325 куб.см, который выдавал 36 л.с при 10500 об/мин и 25 нм при 9500 об/мин. Мотоцикл имел пятиступенчатую коробку передач, а запуск его двигателя уже тогда осуществлялся электростартером. И если бы эта Хонда в свое время появилась в Советском Союзе, то Jawa и Иж стали бы не конкурентоспособные. На третьем месте самый ближайший по кубатуре конкурент от компании "Suzuki" - модель "GT380" 72-го года выпуска, при проектировании которого инженеры смешали свежие на то время концепции с проверенной конструкцией. За основу был взят двухцилиндровый двигатель от модели "GT250", к которому добавили еще один цилиндр. Таким образом объем вырос до 371 куб.см, а максимальная мощность трехцилиндрового двигателя составила 38 л.с, достигаемых при 7500 об/мин. Максимальный крутящий момент составил 38 нм при 6000 об/мин. Питание силовой установки осуществлялось тремя 24-mm карбюраторами "Mikuni". Коробка передач - шестиступенчатая. Вы только представьте себе эту трехцилиндровую "пушку" на наших дорогах в 70-х...

Год: 2021
Язык: Русский
Длительность материала: 00:08:20
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]